MENU 

Welkompagina        

REIS 1992

Cairo 1
Luxor
Assouan
Cairo 2

REIS 1995

Cairo1
Al  Fay'youm
Alexandrië
Cairo 2

FOTO'S

Cairo
Piramides
Alexandrië
Al Fay'youm
Luxor
Assouan
Oude prenten
Mensen   
Muren

HOMEPAGE
JOS & CLIM

ASSOUAN

MEER INFO  ASWAN   

Brutale kinderen

In de namiddag aankomst Ramses - hotel in Aswan (Assouan). Vijf groepen checken tegelijk in en uit: Babylonische spraakverwarring dus; 2 Nederlandse, 1 Engelse, 1 Duitse en 1 Franse groep. De laatste groep voert uiteraard het hoogste woord. Om 3 uur met de groep in feloukka de Nijl op. Kitchener Island bekijk ik samen met Gerrit. Aan de overkant op een zandberg ligt dominant de tombe van Aga Khan. Botanische tuin met ibissen. Op de andere oever bezoeken we een Nubisch dorpje. Ik ga op de solo­tour, net als domineeszonen Sietse en Peter die ik onderweg tegenkom. Lastige kinderen zwermen om ons heen. Een jochie van nog geen tien jaar oud schreeuwt me toe: "You, gimme money for food for my dog!" Ik geef niks. Jochie tiert en brult: "You, go away. This is my village!"

Nubisch dorp

Ebonieten vrouwen, geheel in het zwart gekleed, proberen muntjes uit alle landen van de wereld te wisselen voor piasters en ponden. Het is een opmerkelijk schoon dorp, fris bepleisterd en beschilderd. Zal de plaatselijke VVV wel voor zorgen, denk ik. Dominee Veenstra, hij is ook reisleider (free lance) in het Beloofde Land (Israël dus, zegt Mustafa), komt te laat aan bij de boot. Er is geen zuchtje wind, wij drijven af. De mannen moeten gaan roeien om de overkant te bereiken. Het is dan al donker. Gangendiner in hotel. Nakaarten met Henk en Els; ze hebben ooit 4 maanden in de national parks van de USA doorgebracht en vertellen daar enthousiast over. Het licht valt herhaaldelijk uit, en dan te bedenken dat we vlakbij de Assouan - dam zitten, een van 's werelds grootste krachtcentrales!

DAG 7

ASSOUAN - NASSERDAM - ABOU SIMBEL - ASSOUAN

Vertrek bus pas om half zeven, half uur te laat. Eerst naar Nasserdam, 1 km breed aan de voet, 110 m hoog, in 1965 voltooid m.b.v. de Russen. The High Dam genaamd, er is nl. ook nog een kleinere, iets verderop, uit begin twintigste eeuw. In één ruk naar Abou Simbel door woestijn vol steen en kleine piramideachtige heuveltjes. Abou Simbel is een erg indrukwekkend technisch hoogstandje met enorme beelden. Het trekt slechts vijfhonderd bezoekers per dag, het ligt namelijk 200 km ten zuiden van Aswan. Karig lunchpakket opsmikkelen, die worden met de dag kleiner en de feestelijke strikjes eromheen ontbreken nu ook. Met vooruitziende blik heb ik van het ontbijt nog eieren en kaasjes en brood meegenomen als aanvulling, dat is weliswaar niet netjes, maar ja...

Kamelen en honden

Op de terugweg krijgen wilde woestijnhonden -uit het niets verschijnend- de stukken lever gevoerd uit het lunchpakket die niemand lust, behalve ik dan. (En die honden... ) Ook stoten we op een kudde kamelen die vanuit Soedan op weg zijn naar de slachthuizen van Cairo. Na drieën terug. Opfrissen hotel, dan de souk in, flaneren op de Corniche, gravure kopen bij een oude, kromme handelaar van Griekse komaf. Panorama van het Elephantina-eiland vanuit een hoog gelegen park. Een jongetje trekt plagend zijn djellaba op om mij zijn piemeltje te tonen; hij denkt zeker dat ik een oude pedofiel ben. Iets verder staat een politieagent en ik maak snel dat ik weg kom, bij wijze van spreken met de staart tussen de benen... . Ik kan me de mogelijke complicaties al voorstellen...

Waterpijp en thee drinken met ene Mohammed Osman in een café, hij is transportondernemer. Het begin van de Ramadan is uitgebroken en ineens is er nergens meer bier te krijgen. Diner met candlelight in hotel. Jolande komt geld ophalen voor gids Mustafa, die haar duidelijk heeft weten in te palmen. Hij wil kennelijk graag terug naar de vleespotten van Nederland, het land van melk en honing.

DAG 8

ASSOUAN - PHILAETEMPEL - MARMERGROEVE 

Super de luxe trein

Om 5 uur station, intrek in coupé voor mezelf. Beste trein op de Talgo in Frankrijk en Spanje na! Eersteklas luxe slaapwagon met wastafel en leunstoel en heerlijk bed met gesteven lakens. Ik mis alleen het toilet. Het eten wordt gratis geserveerd door een voorbeeldige ober in uniform, kortom; uitmuntend verzorgd. Een pluimpje voor de "Societé Chemin de Fer de l’Egypte” is op zijn plaats. Overigens, de trein is op een on­arabische wijze vertrokken, namelijk precies op tijd.

Foto's van Assouan / Abou Simbel

ASWAN

Aan de bron van Egypte

Aswan speelt al sinds zijn ontstaan een leidende rol in Egypte. De bouw van de stuwdam heeft de economische positie van deze stad nog verder verstevigd.

Aswan is gelegen juist ten noorden van de Kreeftskeerkring aan het eind van een brede vallei op de oostelijke Nijloever. Met name 's winters heerst er een bijzonder aangenaam klimaat. Sinds de ingebruikneming van de eerste stuwdam in 1934 en vooral na die van de grote stuwdam in 1971 heeft de stad, hoofdstad van de gelijknamige provincie, een opmerkelijke economische ontwikkeling doorgemaakt. De krachtige hydro-elektrische centrales, die gevoed worden door het water van het Nasser - meer, hebben chemische, staal- en voedingsmiddelenindustrieën aangetrokken, die echter op enige afstand van de stad gevestigd zijn. Hierdoor heeft Aswan de sfeer van het vakantieoord dat het aan het begin van deze eeuw was behouden. De stad gelegen in de nabijheid van de eerste cataract van de Nijl ziet uit op het Elephantine - eiland de oude hoofdstad van de nomos uit de Oudheid. Vanaf de meet dan een kilometer Lange weg die langs de westelijke rand van de stad loopt heeft men een schitterend uitzicht over de rivier met de traditionele feloeken. Evenwijdig daaraan loopt de grote winkelstraat, bijgenaamd de "Soek", met kleurige uitstallingen. Aswan is het toeristisch centrum van Opper - Egypte en is voor zijn inkomsten nog steeds grotendeels op, deze bedrijfstak aangewezen. Het Elephantine - eiland, het Kitchener - eiland, het mausoleum van Aga Khan, het klooster van Sint - Simeon en de tempel van Philae trekken niet alleen vale bezoekers, maar brengen ook veel deviezen in het laatje.

WETENSWAARDIGHEDEN
Hoofdstad van de provincie Aswan
3e stad van Egypte na Cairo en Alexandria
Universiteitsstad
Godsdienst: meerderheid Islam
Talen: Arabisch (officiële landstaal), Engels, Frans
Munteenheid: Egyptisch pond
Luchthaven: 22 km ten zuiden van de stad

BEZIENSWAARDIGHEDEN
Elephantine - eiland en kitchener - eiland, de tempels van Philae en de Isis / tempel, het mausoleum van de Aga Khan, het klooster van Sint - Simeon, de onvoltooide obelisk, de Nijlmeter, de Aswan - dam.

CIJFERS
Oppervlakte: 882 km2 (provincie) Bevolking: 182.700 inwoners - Hoogte: 105 m
De stuwdam (Sadd al-Ali) Hoogte: 111 m  Lengte: 3,6 km aan de top
Oppervlakte stuwmeer: 60.000 km2 (Nassermeer) over een lengte van 400 km (waarvan 200 km in Sudan)
Watermassa: 130 km3 Hydro-elektrische productie: 10 miljard kWh
Geïrrigeerde landbouwgrond: 800 000 hectare

De Afrikaanse bazaar
Stad aan de goudroute

Al in de Oudheid profiteerde Aswan van zijn gunstige ligging aan de rand van de Nubische woestijn en zwart Afrika. De oorsprong van Aswan ligt op het Elephantine-eiland, het oude Syene dat bekend is geworden door zijn steengroeve. Reeds in de tijd van de farao's verwierf het eiland grote invloed op zowel economisch als religieus terrein. De oude Egyptenaren dachten dat zich hier de holen van Hapy, de god van de Nijl, bevonden, van waaruit de rivier, bron van Leven, tevoorschijn kwam. Dankzij zijn strategische ligging controleerde deze hoofdstad van de eerste nomos van het Rijk de karavanen die ebbenhout, ivoor, specerijen en vooral goud aanvoerden vanuit Nubië. De stadsbestuurders verwierven grote rijkdommen door tol te heffen over elke karavaan die passeerde. Om de goederen op te slaan werden op de oostelijke oever entrepots gebouwd. Zo werd Aswan een echte handelsstad. Een andere rijkdom voor de streek vormden de groeven waar graniet, schist en albast werd gewonnen. De obelisken die daarvan gemaakt werden zijn nu nog in diverse wereldsteden te bewonderen. Aswan was een belangrijke Romeinse garnizoensstad en werd in de christelijke tijd een bisschopszetel. Later viel de stad ten prooi aan talrijke Arabische invallen, diende als uitvalsbasis voor de Turkse troepen en als steunpunt voor Kitchener, tijdens diens verovering van Soedan. Aan het begin van deze eeuw leefde de stad op door de bouw van de eerste stuwdam. In 1971 werd de tweede dam officieel in gebruik genomen.

BRONNEN VAN INKOMSTEN
Hydro-elektriciteit. Industries staal, voedingsmiddelen, chemie. Toerisme.

KLIMAAT
Woestijnklimaat. Gemiddelde temperaturen: 10 - 23° C in januari, 26 - 42° C in juli. Neerslag: gemiddeld 1 mm per jaar.

ONZE  ANDERE  REISVERSLAGEN

ALASKA   /  ARGENTINIË   /   AUSTRALIË   /  AVONTUREN  /  BALKANREIS  /  BELGIË  /  BELIZE   /  BULGARIJE  /  CANADA   /   CALIFORNIË   /   CHILI   /   CHINA   /   CUBA   /   CURAÇAO   /   CYPRUS   /   DENEMARKEN   /   DUITSLAND   /  ECUADOR   /   EGYPTE   /   ENGELAND   /  ESTLAND  /  FILIPPIJNEN  /  FINLAND   /  FOTOSITE  /  FRANKRIJK  / GRIEKENLAND  /  GUATEMALA   / HONGARIJE   /  IERLAND   /   INDIA  /  INDONESIË  /    IRAN  /   ISRAËL  /   ITALIË   /  JORDANIË   /   KRETA   /   KROATIË   /  LETLAND   /   LITOUWEN   /   MADEIRA   /   MALEISIË   /   MALLORCA   /  MALTA  /   MAROKKO   /   MEXICO YUCATAN   /   MEXICO  /  NEPAL   /   NEW YORK   /   NOORWEGEN   / OEKRAÏNE /   OEZBEKISTAN   /  OOSTENRIJK  /   PARAGUAY   /   PERU   /   POLEN   /  PORTUGAL  /   REISFOTO'S   / ROEMENIË   / RUSLAND   /   SCANDINAVIË   /   SICILIË   /   SINGAPORE   /   SLOVENIË   /  SLOWAKIJE /  SPANJE   /   SRI  LANKA   /   SYRIË   /   THAILAND   /  TSJECHIË   /   TUNESIË   /   TURKIJE   /   UNESCO - SITE   /   URUGUAY   /   USA    /  WERELDERFGOED  / ZUID-AFRIKA  /   ZWEDEN